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電液伺服預埋槽道疲勞試驗機

簡要描述:電液伺服預埋槽道疲勞試驗機,該設備主要根據TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》等標準要求。
本設備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。該系列試驗機廣泛應用于零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

  • 產品型號:PWS-50
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-08-30
  • 訪  問  量:591
品牌LIMEI/利美機電價格區(qū)間10萬-30萬
儀器種類電液伺服疲勞試驗機產地類別國產
應用領域石油,地礦,交通,航天,綜合

PWS-50

電液伺服預埋槽道疲勞試驗機


 

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產品用途:預埋槽道疲勞試驗機  混凝土試塊靜承載力試驗即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。廣泛應用于檢測產品:抗震支吊架、預埋槽道、管片滑槽、錨桿、接地端子、腳手架 、彈條、套筒、預埋鐵座、不銹鋼、彈簧墊圈、彈簧鋼、合金結構鋼、碳素結構鋼、合金鋼、公路聲屏障等材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、拉拔、沖擊、彎曲、疲勞、壓縮、剪切、破斷、剝離、焊接測試、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

 

依據標準:TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》

TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》

X1-J-1-2017 城市軌道交通熱軋預埋槽道技術標準

TBT/T2074-2010等相關標準要求

電液伺服預埋槽道疲勞試驗機技術指標:

1、最大靜態(tài)試驗力:±50kN

  最大動態(tài)試驗力;±40kN

2、試驗力測量范圍: 1~100 %(全程不分檔);測量精度:±1% F.S

3、試驗空間:

  3.1最大可調整試驗凈空間: 800mm

  3.2有效立柱間距: 600mm

4、作動器行程范圍: 0-150mm

5、試驗機準確度:

5.1力、變形測量準確度:優(yōu)于示值的±0.5% (靜態(tài))優(yōu)于示值的±1.0% (動靜態(tài))5.2位移測量準確度:優(yōu)于示值的±0.5% (靜態(tài))優(yōu)于示值的±0.5% (動靜態(tài))

5.3試驗力平均負荷波動度:±1%;

5.4試驗力動態(tài)負荷波動度:±1%;

6、試驗波形:矩形波、三角波、方波、正弦波、鋸齒波、及用戶自定義波形。

7、試驗頻率:0.01~25Hz(3Hz時幅值為(0.7~1.3)倍工作荷載)

8、疲勞次數:1×107次(任意可設)

9、控制方式:力、位移、變形PID 閉環(huán)控制,并可實現任意控制模式的平滑無擾切換。

10、配置液壓泵站:流量36L/min,壓力21Mpa。

11、配置操作計算機及打印輸出設備一套。

12、試驗軟件:適用于 Windows試驗平臺下操作。與控制系統配合,可控制試驗系統完成各類動靜態(tài)力學性能試驗,裝夾不同的試驗工裝可實現預埋槽道的錨栓、T型螺栓、預埋混凝土中等各項試驗要求。軟件在控制試驗系統工作的同時,具有繪制符合靜態(tài)試驗要求的各類試驗曲線,各類試驗管理、數據存儲、試驗報告打印等功能。

 

 

 

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